Magazyn klasy A+, własny transport i spedycja w jednym miejscu. Codzienna logistyka: palety, kontenery, kompletacja, etykiety. A gdy trafia się ładunek, którego inne magazyny nie ruszą, bierzemy i taki. Zapytanie dziś, wycena jutro.
Magazyn, transport i spedycja pod jednym dachem. Towar nie krąży między podwykonawcami, a Ty masz jeden numer telefonu do całego łańcucha.
4 000 m² powierzchni klasy A+ i około 6 000 miejsc paletowych na regałach wysokiego składowania, plus miejsca podłogowe dla towarów nietypowych. Hala ogrzewana, ze stałą kontrolą temperatury i wilgotności. Magazynujemy krótko- i długoterminowo, a kompletację, etykietowanie i co-packing robimy na miejscu.
Więcej o magazynie SpecjalizacjeWozimy własnymi autami, więc podstawienie gramy pod harmonogram magazynu, a nie pod dostępność przewoźnika. Od dystrybucji pojedynczych palet po transport całopojazdowy, w kraju i za granicą, własnym taborem lub ze sprawdzonymi przewoźnikami, zależnie od kierunku i ładunku.
Więcej o transporcieOrganizujemy przewóz także wtedy, gdy nie jedzie nasze auto: dobieramy transport do ładunku, pilnujemy awizacji i dokumentów, spinamy przewóz z magazynem i przeładunkiem w jeden łańcuch. Również kontenery z terminali i ładunki, które wymagają niestandardowego podejścia.
Więcej o spedycjiNie jesteśmy magazynem od wszystkiego po trochu. Specjalizujemy się w robocie, która wymaga sprzętu, ludzi i decyzji na miejscu.
Przeładunek z auta na auto lub z czasowym składowaniem. Rozformowanie kontenerów w imporcie, także towarów niestandardowych.
Cross-docking GabarytyWłasne drukarki etykiet na hali. Drukujemy i oklejamy na miejscu, bez czekania na zewnętrzną drukarnię, co znacznie skraca czas usługi.
Etykietowanie Co-packingOd rozładunku kontenera po wysyłkę do odbiorcy. Kontener wjeżdża, towar wyjeżdża gotowy do sprzedaży.
Rozładunek kontenerówRegały wysokiego składowania lub składowanie podłogowe, zależnie od towaru. Hala ogrzewana, ze stałą kontrolą temperatury i wilgotności. Przechowujemy m.in. AGD, artykuły spożywcze, kosmetyki i części maszyn.
Organizujemy transport krajowy i międzynarodowy powierzonego towaru. Jedna firma, jedna odpowiedzialność, od rampy do odbiorcy.
Codzienna logistyka ma u nas chodzić jak zegarek: awizacje, przyjęcia, wydania, terminy. Ale nie kończymy tam, gdzie kończy się równa paleta. Gabaryty, maszyny, nietypowe urządzenia i dostawy poza standardowymi godzinami to u nas normalna robota, a nie problem do odesłania. Jedni przywożą do nas 33 palety, inni prasę hydrauliczną. Obu obsługujemy tak samo poważnie.
Obsługujemy importerów krajowych i zagranicznych. Znamy rytm pracy z kontenerami: opóźnione statki, ciasne okna awizacji, towar, który trzeba przeetykietować zanim przyjmie go sieć. Dlatego cały proces zamykamy w jednym miejscu.
Szczyt planuje się latem. Jeśli spodziewasz się wzmożonych dostaw od września do grudnia, zarezerwuj powierzchnię i moce przerobowe wcześniej. Napisz, ustalimy warunki.
Minimum formalności. Większość ustaleń zamykamy w jednej rozmowie.
Napisz lub zadzwoń. Powiedz co za towar, ile i co mamy z nim zrobić.
Stawkę dopasowujemy do towaru, czasu składowania i zakresu prac. Bez cennika z sufitu.
Ustalamy awizację i przyjmujemy dostawę, także poza standardowymi godzinami.
Składowanie, etykiety, kompletacja, wysyłka. Raportujemy stany i wydania.
Towary neutralne, od drobnicy po maszyny. Jeśli Twojego towaru nie ma na liście, po prostu zapytaj.
Opisz towar i zakres prac. Odpowiadamy z konkretną stawką najpóźniej następnego dnia roboczego.